盡管很多人尚未弄懂2G與3G的區別，幾大運營商已然將“戰火”燒到了方興未艾的4G戰場。中國移動日前透露，北京、上海、廣州、深圳等16個城市已完成4G試點，今年將建成連續覆蓋主要城市的全球最大4G網絡；中國電信董事長王曉初日前表示，已向工信部遞交4G牌照申請；坐等牌照的中國聯通，則近期啟動了沃門戶新官網域名，以此應對已到來的4G大戰。

從2G、3G到如今的4G，移動通信領域的技術更迭讓人有些目不暇接。在幾大運營商描繪的藍圖中，人們在4G時代將享受到前所未有的移動互聯網體驗，其下載速度“與3G相比快20～30倍”。只可惜，4G時代的理想很豐滿，現實卻非常骨感――至少從目前的用戶反饋來看，4G網絡獲得的“差評”并不少。

運營商慣于將“極速體驗”當作宣傳噱頭，但其中水分很多。不久前，央視聯合工信部電信研究院互聯網監測分析中心，在全國多個城市對中國移動的4G開展網速測試發現，中國移動所宣稱的4G“網速可達每秒百兆”，僅為實驗室理論峰值數據，4G網絡的實測平均網速僅為廣告宣稱的1/50。

廣告中的“極速體驗”涉嫌虛假宣傳，但4G網絡的資費卻是實打實地高。當4G網絡剛進入公眾視野時，一個廣為流傳的段子是，“如果誰開著4G流量不關，睡一覺醒來，你的房子就不屬于自己了”。盡管這一說法被運營商辟謠，但從已經公布的資費標準來看，4G網絡的費率確實要比2G/3G網絡高出一大截。

在前期的試點中，4G網絡的信號覆蓋情況也飽受詬病。即使在北上廣這樣的一線城市，許多4G用戶都抱怨4G網絡覆蓋不足，有些地方信號時有時無，有些地方完全就是信號盲區。出現這種情況，固然與4G網絡技術剛起步不久、基站建設滯后有關，但單就用戶體驗來講，現實確實與公眾的期待有很大差距。

從世界范圍來看，加速研發更先進的通信技術是大勢所趨，擁有12多億手機用戶的中國，確實應積極參與到4G時代的“大合唱”中去。但是，如果為了在爭奪用戶時搶占先機，在技術尚不成熟時“打腫臉充胖子”，哪怕剛開始取得了看上去不錯的成績，也終將因用戶口碑太差而落敗，整個4G技術也將受牽累。

研發更穩定、更高速的通信網絡，公眾當然樂見其成。但是，在幾大運營商跑步奔向4G時代的時候，或許它們應多掂量掂量，自己是否真的做好了準備，市場是否真的打好了基礎？在過去幾年中，消費者已經對“假寬帶”等行業黑幕深惡痛絕，相關企業的商業信譽也蒙受了巨大損失。當運營商們在4G戰場攻城略地之時，還望它們腳踏實地研發新技術、提升服務質量，少一些“寬帶式忽悠”。

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